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68er

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Montag, 5. Juni 2017, 13:30

Servusla,

ich würde mir gerne den LSL Superbiker kaufen, jedoch finde ich keine ABE/Gutachten für die Xj6. Hat da jemand noch was aufm PC oder gibt es für die Xj6 keine?

Grüße
hier:

ABE_Lenker_122_128_129_70269_02.pdf

Marcus_00

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Montag, 5. Juni 2017, 13:47

Servusla,

ich würde mir gerne den LSL Superbiker kaufen, jedoch finde ich keine ABE/Gutachten für die Xj6. Hat da jemand noch was aufm PC oder gibt es für die Xj6 keine?

Grüße
hier:

ABE_Lenker_122_128_129_70269_02.pdf
Danke dir ^^ ^^

Cruizer

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Donnerstag, 21. September 2017, 14:22

braucht man für den A01 von LSL irgendwelches Zubehör oder funktionieren die mit den originalen Klemmböcken?

JimmyNewtron

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Donnerstag, 21. September 2017, 16:02

Wenn der Lenker einen Rohrdruchmesser von 22mm hat und nicht 25,4mm, dann sollte es mit den originalen Klemmböcken klappen. (laut Louise Webseite hat er 22mm)
LG
Hans

Sobald Du auf dem Moped sitzt, immer mit der Unachtsamkeit anderer rechnen, denn

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Yoshimitsu

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Montag, 15. Januar 2018, 11:49

Hat jemand Erfahrungen gemacht mit dem LSL Superbikelenker (A01) an einer XJ6 RJ22 Baujahr 2013? Die ABE gilt, wenn ich richtig lesen, kann ja nur für XJ6 der Baureihe RJ19 2008-2013.

rebdep04

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Montag, 15. Januar 2018, 12:00

Richtig, die ABE gilt nur für die RJ19! Ich werde demnächst genau diesen an meiner RJ19 verbauen. Du müsstest mit der ABE/Teilegutachten zum TÜV und das Ding eintragen lassen!
Unterwegs auf Meine XJ6 donnert mit


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Montag, 15. Januar 2018, 12:15

Bei der 19 er kannst einfach anbauen und gut ist.
Für die 22er würde ich vorher mit nem Prüfer reden und fragen, ob er das einträgt anhand der ABE für vergleichbares Modell.
JE nach Prüfer sollte das machbar sein.
Gibt halt unterschiedliche Prüfer.
Einige gehen nach der reinen Papierlage und andere haben Verständnis für Moppedfahrer.
Ich habe z.B. geänderte Übersetzung eingetragen bekommen ohne zusätzliches Geräusch- und Abgasgutachten.
Vg
Stefan
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Dienstag, 16. Januar 2018, 19:44

Der einzige Unterschied ist soviel ich weiß, das ABS. Die RJ 22 hat ABS.
Ich hatte keine Probleme beim eintragen lassen der Lenkererhöhung, obwohl nur RJ 19 im Gutachten aufgeführt war.
Für den Prüfer war wichtig, dass die Maschine XJ6 Diversion aufgeführt war.
Hat bei mir übrigens alles die Motorradwerkstatt geregelt.
Unterwegs mit drei Zylindern und 850 ccm. :clap:

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Mittwoch, 17. Januar 2018, 18:13

Der einzige Unterschied ist soviel ich weiß, das ABS. Die RJ 22 hat ABS.
Ich hatte keine Probleme beim eintragen lassen der Lenkererhöhung, obwohl nur RJ 19 im Gutachten aufgeführt war.
Für den Prüfer war wichtig, dass die Maschine XJ6 Diversion aufgeführt war.
Hat bei mir übrigens alles die Motorradwerkstatt geregelt.


Dat stimmt so nicht ganz, die RJ22 ist nen facelift, zB anderer Soziusgriff, Technik ist die gleiche. Die Rj19 gab es auch schon mit ABS. Nur die 2009er oder 10er Modelle waren noch wahlweise ohne ABS.

Yoshimitsu

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Donnerstag, 18. Januar 2018, 16:21

Der einzige Unterschied ist soviel ich weiß, das ABS. Die RJ 22 hat ABS
Ich hatte keine Probleme beim eintragen lassen der Lenkererhöhung, obwohl nur RJ 19 im Gutachten aufgeführt war.
Für den Prüfer war wichtig, dass die Maschine XJ6 Diversion aufgeführt war.
Hat bei mir übrigens alles die Motorradwerkstatt geregelt.
Weißt du zufällig ob die Brems-und Gaszüge verlängert werden mussten bei der RJ22? Bei der RJ19 sollen diese ja reichen bei dem Lenker.

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Donnerstag, 18. Januar 2018, 17:26

Im Prinzip müssten die Leitungen an sich gleich sein. Der Unterschied der Modelle sind ja eigentlich nur rein optischer Natur!
Unterwegs auf Meine XJ6 donnert mit


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Donnerstag, 18. Januar 2018, 18:04

Sollte gehen, aber sicher knapp.
Evtl. anders verlegen.
Aber dann kann man, wo eh gerade Winter ist auch auf Stahlflex umsteigen,
Vg
Stefan
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Yoshimitsu

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Donnerstag, 18. Januar 2018, 19:51

Ich musste für die Lenkererhöhung um 25 mm längere Gas- und Kupplungszüge verbauen. Die Orignalen waren zu kurz.
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