Tagfahrleuchten TFL am Motorrad - Vorschriften und alg. Tips

  • Hallo community,


    habe ich einen schönen und recht ausführlichen Artikel über die Vorschriften beim Anbau von Tagfahrlicht auf der TüV-Nord Seite gefunden:


    Tagfahrleuchten am Motorrad - Service, Infos | TÜV NORD


    Wichtigte Infos zusammengefasst:
    1. Aufgrund einer Änderung von § 17 StVO darf ab dem 1.4.2013 bei
    Motorrädern am Tag anstelle des Abblendlichtes auch mit eingeschalteten
    Tagfahrleuchten gefahren werden.
    2. Tagfahrleuchten müssen gemäß ECE-R 87 genehmigt und mit einem
    Prüfzeichen versehen sein. Dieses kann auf dem Glas, Reflektor oder
    Gehäuse angebracht sein. Ein Dimmen (Abdunkeln) des serienmäßigen
    Abblendlichtes, um dieses als Tagfahrleuchte zu nutzen, ist unzulässig
    3.Tagfahrleuchten müssen automatisch mit Anstellen der „Zündung“ eingeschaltet werden. Tagfahrleuchten müssen automatisch erlöschen, wenn das Abblendlicht
    eingeschaltet wird, um eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer zu
    vermeiden. Dies gilt nicht bei Betätigung der Lichthupe.


    sollte jemand weitere interessante Links, Tips zum Anbau haben - bitte hier posten :)

  • hmm hab auch schon immer nach einen passenden platz gesucht und wo es gut aussieht aber leider noch keine idee gehabt!!

  • Also ich fahre lieber mit richtigem Abblendlicht.
    Wird sicher besser von anderen Teilnehmern gesehen.


    Dafür bin ich schon zu oft übersehen worden.

  • Also ich fahre lieber mit richtigem Abblendlicht.
    Wird sicher besser von anderen Teilnehmern gesehen.


    Dafür bin ich schon zu oft übersehen worden.


    da muss ich dir leider widersprechen stefan ^^ mein dad hat ja an seinem 1190er kürbis des tfl drann und ich muss sagen das man dieses led licht besser sieht als normales abblendlicht ;) is einfach ne andere lichtfarbe die auch bis zu nem gewissen grad blendet ;)

  • Bloß haben das auch zig tausend andere Autos auch, die Gefahr verwechselt zu werden bleibt trotzdem erhalten, in Sachen Sicherheit bleibt es sich gleich ob Abblendlicht oder TFL. Bei Abblendlicht kann ich persönlich die Weite besser einschätzen als TFL, da hab ich keine Ahnung ob der noch 50m vor mir ist oder 150m.

    :hi: Fordere nie deinen Schutzengel heraus, könnte sein das er langsamer ist wie du... :hi:

  • Richtig, doch stell dir vor jemand hat beides eingeschaltet, du erkennst nicht ob nicht ob es nicht vllt. 2 Fahrzeuge sind, könnte auch sein das jemand TFL hat, der andere Abblend, auf Weite gesehen sieht das wie 1 aus, könnten aber 2 Fahrzeuge sein... Also auch keine Lösung.


    Für mich ist das das "moderne" Abblendlicht, es trägt rein Garnichts zur Sicherheit bei, nein, macht es sogar schlimmer. Wie oft sieht man Leute die vorne TFLs haben, drinnen alles Leuchtet und dann fahrens in nen Tunnel rein ohne Abblendlicht einzuschalten... Hinten leuchtet aber rein garnix... :wand:

    :hi: Fordere nie deinen Schutzengel heraus, könnte sein das er langsamer ist wie du... :hi: