7000km
Nicht durch den TÜV gekommen
- Legotan
- Erledigt
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Deinen Werten nach, ist kein Kat verbaut, das solltest, so das warmfahren nicht hilft, nachprüfen.
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7000km
Mit der km Leistung kannst den Luftfilter vergessen, musst noch nicht reinigen bzw. tauschen.
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Kat? Welcher Kat?
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Wer weiss wie so manche Prüfstellen prüfen 😏, Vorzugsweise hat man so ne Prüfstelle wie dein Vorbesitzer in der Umgebung 😏😏.
Zum nachsehen musst den Endtopf abbauen, da wo das Rohr so ca. 60mm hat müsste der Kat verbaut sein.
Siehst dann, ist so eine Hülse mit so gitterartigen Lamellen.
So ähnlich sieht der Kat aus.
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Kat? Welcher Kat?
Marcus, du hast deine Prüfstelle schon gefunden 😏😏
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Also ich habe den ixil hyperlow verbaut und bin trotz einer Stunde Wartezeit ohne Probleme über den TÜV gekommen, hatte aber auch frischen Sprit drin und den luftfilter ausgeblasen vielleicht hilft das
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Was mich interessiert ist, ob es diese Probleme nur mit Zubehör Pott oder auch Ori gibt
auch der Original ist empfindlich wenn die Maschine nicht richtig warm ist. War morgens dort ohne groß warm zu fahren. Hatte zum Glück einen geduldigen TÜV ler der solange probiert hat bis alles für nen Moment im grünen Bereich war.
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Frischen Sprit hab ich auch drin gehabt...
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Hab hier gelesen, dass man Fehlercodes an der XJ6 auslesen kann. Geht das auch für die Lambda-Sonde?
In dem Thread den du verlinkt hast, ist der Fehlercode "Fehlercode 24 : Lambda-Sonde" mit aufgelistet.
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Ja das geht.
Hier ne Anleitung wie man den Fehlercode bezüglich Lambdasonde löschen kann.
Der Fehler kommt aber nur wenn Sonde defekt oder nicht angeschlossen.
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Ja das geht.
Hier ne Anleitung wie man den Fehlercode bezüglich Lambdasonde löschen kann.
Der Fehler kommt aber nur wenn Sonde defekt oder nicht angeschlossen.
ok, also es wird mir kein Fehlercode angezeigt.
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Dann ist die Lambdasonde OK.
Heisst aber nicht, dass n Kat verbaut ist. Der Kat kommt erst hinter der Sonde.
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Dann ist die Lambdasonde OK.
Heisst aber nicht, dass n Kat verbaut ist. Der Kat kommt erst hinter der Sonde.
Was kostet denn so ein Kat?
Vielleicht lass ich das doch erstmal von ner Werkstatt anschauen...
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Kat kommt so um 100€, kannst aber selbst validieren ob n Kat verbaut ist.
N Tipp, einen Tag zuvor die Verbindung (an dem ca. 60er Rohr) mit Caramba oder nem anderen Spray wie (billigster Weise WD40) einsprühen, dann löst sich das leichter.
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Hättest die Kiste in ne Werkstatt zum tüven, dann hättest nun höchstwahrscheinlich TÜV, mit oder ohne Kat 😏😏😏.
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Werkstatt des Vertrauens richtet das
Zitat: Dann wird das Ding halt in nen anderen Rüssel gesteckt
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Danke schonmal für die Antworten.
Ich habe die Maschine auf dem Weg zum TÜV ...
Danke schonmal bin für alle Tipps dankbardarin liegt der Fehler - du bist selber zum TÜV gefahren.
um dergleich zu vermeiden stelle ich meine immer zu meinem Schrauber und die sollen das mal machen
