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LG Micha
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LG Micha
Die 2 Aufsätze sind heute bei mir angekommen.
Hab sie dann gleich mal montiert. Bei der MT-09 passte der Schalthebelaufsatz nicht auf Anhieb, ich musste etwas vom Hebel abschleifen und dann gings.
Da die MT einen komplett anderen Bremshebel hat, hab ich den übrig gebliebenen 2. Aufsatz der XJ6 spendiert.
Dei den Bremshebeln ist der Gummi dran geblieben, die Hinterbremse wird ja eh kaum genutzt.
Es schaltet sich klasse und die Qualität ist auch makellos.
Ein dickes Dankeschön an MAX, hast wieder eine richtig saubere Arbeit abgeliefert.
max, hol dir ein Patent darauf & vertick die Dinger im großen Stil !
LG Micha
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Hi!
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LG Micha
Meine XJ6 hat kein [lexicon]ABS[/lexicon], da hat der Tacho ca. 8 Prozent mehr angezeigt. Aus diesem Grund hab ich irgendwann wieder aufs normale Ritzel zurückgewechselt.
Mehr Leistung bekommt man durch eine anderes Ritzel nicht, ist halt nur eine andere Übersetzung.
Der K&N bringt keine fühlbare Mehrleistung, aber der Sound ist besser und gefühlt etwas mehr Durchzug.
gefällt mir ganz gut dein Farbkontrast mit NEON , vielleicht etwas zuviel, aber farblich sehr geil!
Also mit powerkcommander & co ist bei der XJ6 leistungsmässig nicht sehr viel drin bzw. kostet proportional sehr viel!
Ein kleiner Eingriff ohne Gr. Kosten ist ein kleineres Ritzel oder ein Kettenrad mit 2-3 mehr Zähne.
Bei meiner Xj6 gabs ein spürbare Verbesserung! und hat nur 20 € gekostet.
LG MIcha
hey Max!
ich hab Interesse an einem Paar!
Hast du noch eins da bzw. kannst du noch eins fertig machen?
lg micha
Hi Stefan
Ja das war schon ne andere Nummer als auf dem heidbergring! Aber auch nicht ganz ungefährlich, 4 Chrash's gabs an dem WE , teils mit Helikopteranforderung.
Richtig ne R6, .....das war einer unserer Instruktoren, der mit seiner R6 hart an den 1000ern dran blieb und mal nebenbei eine 1,24 min/lap just for fun gefahren hat.
Ich glaube, 1,18 min/Lap (Track A+B) war streckenrekord.
lg
erstes Mal Gross Dölln, ganz in der Nähe meiner Heimatstadt.
Eine sehr abwechslungsreiche Strecke & hat mega Spass gebracht seine Grenzen auszuloten.
Nächstes Saison gehts wieder dahin.
Driving Center Gross Dölln Track A+B
[video]http://www.youtube.com/watch?v=GsnNnEccAxQ[/video]
HL-Rider in Gross Dölln
[video]http://www.youtube.com/watch?v=CkLKwHOTHtE[/video]
Viel Spaß beim Schauen!
LG Micha
Hallo Marco, bist du mit dem Termin 05.06. noch in 2016? Ich habe keine Terminangebote für 2017 bei Switch gefunden. Und Micha: Werden bei dem von dir vorgeschlagenem Unternehmen (super Preisangebot) auch die Rundenzeiten erfasst?
Siegfried
Hallo Siegfried
Es wird keine Zeitmessung geben, sonst müste der Veranstalter 129 € veranschlagen! Man muss halt immer Kompromisse machen!
Er hat mir allerdings angeboten, Laptimer über Fa. Racefoxx bestellen zu können.(evtl. mit Rabatt)
Der Preis soll so bei ca. 30 € liegen.
Ich denk drüber nach mir einen zu holen.
LG Micha
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LG MIcha
Die Saison ist noch nicht ganz zu Ende, und die ersten Termine für 2017 trudeln bereits ein.
Mittlerweile ist der jährliche Besuch auf dem Heidbergring für mich zur "Pflicht" geworden & ich hoffe auch diesmal auf rege Beteiligung!
Wo?:
Heidbergring
Fahrendorfer Weg 1
21502 Geesthacht
Wann?: Freitag, den 23.06.2017 - Beginn ist um 07.00 Uhr - Ende ca.17.30 Uhr
Preis: Frühbucher bis zum 31.12.16 89,00 € incl. Verpflegung - Später 99,00 € incl. Verpflegung
Veranstalter: Revolutionbikes/Tuka Racing
DB-Limit: 93 db
Keine Zeitmessung!
4 Gruppen:
1. Blau (langsam) ( 6 Turns je 20 Min., alle Turns mit Instruktor)
2. Grün (mittel) ( 3 Turns je 20 Min. mit Instruktor , 3 Turns ohne Instruktor - freies Fahren)
3. Gelb (schnell) ( 6 Turns je 20 Min. ohne Instruktor - freies Fahren)
4. Rot (sehr schnell) ( 6 Turns je 20 Min. ohne Instruktor - freies Fahren)
feste Zusagen:
Marcus rebdep04
Ulli Ulli
Siegfried Siegfried
Daniel Blackmane
Micha ☆MT-09 - RIDER☆
...und so geht's
[video]http://www.youtube.com/watch?v=4lD5hY89SwI[/video]
LG Micha
soweit ich weiß, Nein!
Es gab hier bisher nur 2-3 Umbauten auf Streetfighter.
Update
Kaufdatum (Monat/Jahr): 01/2012
Zulassung: 365 Tage
neuer Kettensatz bei Kilometerstand: 18000
Kilometerstand bei Kauf: 1120 km 01/2012
Kilometerstand aktuell: 40000 km 10/2016
Erstbereifung: Bridgestone BT021
1.Reifenwechsel bei Kilometerstand: 11500
Reifentyp (Marke): Pirelli Angel ST (VR + HR)
2.Reifenwechsel bei Kilometerstand: 23000
Reifentyp (Marke): Pirelli Angel GT (VR + HR)
3.Reifenwechsel bei Kilometerstand: 34700
Reifentyp (Marke): Pirelli Angel GT (nur HR)
am Anfang hört man tatsächlich öfter mal die Flöhe husten!
Aber in den meisten Fällen ist es tatsächlich die Kette, besonders wenn sie trocken "läuft", macht sie sich akustisch bemerkbar.
Nach einer Reinigung/Schmierung, sind die Geräusche meist weg oder minimiert.
LG micha
... Ob es wohl wieder ein Kurventraining gemeinsam geben wird?
Für mich ist der Heidbergring zum Saisonstart mittlerweile "Pflichtprogramm" !
Ich werd zeitnah einen Thread dazu eröffnen, ich muss erstmal schauen, welcher Veranstalter günstig anbietet & ab wann man buchen kann.
Dieses Jahr wars doch richtig klasse!
2017 wird dann wieder an der persönlichen Bestzeit gefeilt!
LG Micha
Schön, dass Ihr alle dabei wart & alle heil geblieben sind!
Hat richtig Spaß gemacht & das Wetter war ein Traum!
Ich war so gegen 18 Uhr zu Hause & hatte nur 300 KM auf dem Zähler heute!
Nächstes Mal ist die XJ6 dann mal wieder dran!
LG Micha
Wann: Samstag den 24.09.2016 , 11.00 Uhr -11.30 Uhr
Wo: Eiscafe Pelz, Ratzeburg
Abfahrt: spätestens 12.00 Uhr
Endpunkt: Die Tour wird vor 18 Uhr in Bad Segeberg enden.
Also rein von der Routenplanung ist die Tour mit ca. 5 Stunden angesetzt! Spätestens um 12.00 Uhr ist Abfahrt!!!
Am Plöner See machen wir eine Futterpause , ein paar Kurzpausen wirds auf der Strecke auch geben (Rauchen, tanken, trinken , pinkeln usw.)
Ich schätze gegen 18 Uhr sollten wir auf jeden Fall am Endpunkt in Bad Segeberg angelangt sein.
Wer sich früher ausklinken möchte, soll das bitte selbst ein & abschätzen. Dazu hier mal die Route!
Ich bin die Strecke diese Woche nochmal abgefahren.
Mir ist aufgefallen, dass teils einiges an Dreck/Sand/Split auf den ländlichen Strassen liegt. Ich bitte jeden einzelnen von Euch darauf besonders zu achten und seine Fahrweise dazu anzupassen!
Einige Umleitungen gibt es auf der Route, aber dass sind nur kleinere Veränderungen.
Ich freu mich schon mega auf die Tour! Das Wetter soll auch prima bleiben!
LG MIcha
Fahr mal ohne Windschild Autobahn, dann weißt du was es bringt
Hey Manuel, wer fährt denn schon gerne Autobahn!? und wenn es dann mal nicht anders geht dann sieht das so aus...
[video]http://www.youtube.com/watch?v=X2dr4d6GH24[/video]
LG Micha
... da mindestens dort nur die Komplettanlage angeboten wird, vermute ich einfach mal, daß der Endschalldämpfer nicht an den originalen Krümmer paßt.
Oder weiß jemand etwas genaueres ?
Gruß,
Wolfgang
Ich hab die Ixil Conical shorty, die ist fasst baugleich halt nur eine andere endschalldämpferform.
Lambdasonde sitzt sichtbar rechte Seite mit passenden Gewinde. Der Kat ist ein Einschubkat der zwischen Endschalldämpfer und Krümmer eingesetzt wird.
Ich hab gar keinen kat drin, 2x Tüv ohne Probleme bekommen !
Der originale Krümmer passt defenitiv nicht mit dem Endschalldämpfer, weil die originale Anlage quasi aus einem Bauteil besteht!
LG Micha