Moin,
solange die e-Nummer, KAT und der dB-Killer da sind, ist die Anlage vollkommen legal. Mein TÜVler hat sich auch nur diese Servicecard angeschaut und die e-Nummer verglichen. Ich habe hier im Forum jedoch gelesen, dass manche wohl Probleme mit der Rennleitung hatten und sich einen "Extra-Leisen" dB-Killer bestellen mussten. Meine Wenigkeit wurde trotz der erhöhten Präsenz des Freundes und Helfers in meiner Umgebung noch nie rausgezogen.
Die Fehlzündungen sind normal, bei der Originalen auch ab und zu leicht zu hören. Ob die für den Motor gut oder schlecht sind, kann ich jetzt nicht sagen, für den KAT eher nicht.
Dateianhänge dürfen maximal 1 MB groß sein, also lieber einfach auf YouTube hochladen und hier in einen Post einbetten. Ich habe Vor- und Nachheraufnahmen, die ich hochladen könnte.
LG
Andreas