Beiträge von Nico_238

Zitat von Rennschnecke

Sowas habe ich auch im Motor .
Bis jetzt keinerlei aufleuchten bei vollgasgahrten .

Doch, ich hatte das Phänomen leider schon einmal, letztes Wochenende bei meiner Italien Tour, dauervollgas und nach ca 30km ging die Motorstörlampe an. Dann kam zum Glück gleich ein Rasthof, aber als ich auf der Ausfahrt war war die [lexicon]Lampe[/lexicon] dann auch schon wieder aus.

Seitdem keine ähnlichen Anzeichen mehr. Muss die Tage mal den Fehlerspeicher auslesen.

Procycle 10w-40 von Louis.
Fahr jetzt schon das dritte Moped mit dem [lexicon]Öl[/lexicon], keine Probleme.

Hi, klingt gut. Bin auf die Bilder gespannt.
Aber da frage ich mich: warum macht man das als Sozia freiwillig? Ist doch wirklich 4200km lange blöd aufm Motorrad sitzen.

Und wooo??

Verkauft, und zwar an mich.

Habe Interesse, würde ich nehmen. Was solls denn Kosten?

letzte Woche in Neu-Ulm beim Louis mit einem XJ6 Fahrer unterhalten, meld dich!

Jetzt wo ich den Thread hier sehe bin ich echt am überlegen wohin ich meinen getan hab.. :-O

Bei mir (nähe Augsburg) kommst du vorbei

Gedrosselt, auf der Autobahn 205. Allerdings leicht Bergab

Hi! Also wenn du nochmal welche machst, würde ich aufjedenfall auch einen oder zwei Sätze nehmen.

Gruß

Herzlich Willkommen

Schau doch mal bei mobile, da haben sooo viele eine Dalle im Tank, alle ungefähr an der selben Stelle.

Meine übrigens auch..

Hallo aus dem Landkreis Dillingen

Hab auf der A8 Höhe Augsburg eine XJ6 fahren sehen.
Bin neben dich gefahren und hab Daumen hoch gezeigt.

Ich find den Schaden halb so wild, es sind so viele in Mobile mit Rutschern bei denen nichts repariert wurde.
Außerdem fahre ich bis jetzt Supermoto, das härtet ab, da findet man sowas nicht mehr so schlimm.

Finds cool, dass hier gleich so viel los ist

Zitat von banditkiller

ich hab auch ein paar Fragen:
wieso hast Du alles doppelt? 2 original Auspuffanlagen etc.?
zur Tieferlegung: wurde da mal das ganze Federbein getauscht ? weil normal wird da nur ein anderer Teller eingesetzt und die Gabel etwas nach oben durchgesteckt, muss ich mal schauen ob bei meinem ehemaligen 2. Moped die Tieferlegung eingetragen wurde ...
aber wenns kein Unfaller ist find ich den Preis schon ok
Gruss Jule

die zweite hatte der Vorbesitzer dazu gekauft um sie aufzumachen, da er das Moped lauter haben wollte und ihm eine Sportanlage zu teuer war. Hat er allerdings nie gemacht. Ständer ist doppelt wegen der Tieferlegung, da ja der dann normalerweise um 1,5cm gekürzt wird, hat er aber auch nicht gemacht. Federbein wie gesagt sind zwei vorhanden, eins mit den Tieferlegungsteilen drin und ein originales (das Tiefergelegte ist bald zu verkaufen).

Auserdem Ja, beim Erstbesitzer war mal ein kleiner Sturz bzw Rutscher. Wurde aber alles in der Vertragswerkstatt repariert. Neuer Kühler, Neue Holme, neue Felge, neuer Kotflügel. Alles mit Rechnung belegt. Lenkanschläge sind wie neu.

Danke für Eure Antworten

Im Schein ist nichts davon eingetragen, Drossel ist bereits bestellt. Dann kann ich ja morgen ummelden gehen.

Hallo XJ6- Forum

bin seit heute glücklicher Besitzer einer XJ6 Naked mit [lexicon]ABS[/lexicon] von Bj. 2009 und 10823km auf der Uhr.
Für den Preis von 3500€ hab ich ein Moped bekommen, welches aussieht wie neu (bis auf eine kleine Delle im Tank), habe vorher wirklich noch nie so ein sauberes gebrauchtes Moped gesehen. Dazu gabs einen zweiten originalen Auspuff, einen zweiten neuen Ständer, neue Original Spiegel, alte Original Spiegel (Leichte Kratzer), Original Yamaha LED Blinker und die originalen Blinker, ein anderes Ritzel, 5L [lexicon]Öl[/lexicon] 10W40, neuer Yamaha Ölfilter Auserdem ist sie zurzeit Tiefergelegt, das Original Federbein ist auch dabei.

Zu mir:
ich heiße Nico, bin 19 Jahre alt, habe in zwei Wochen meine Ausbildungsabschlussprüfung und komme aus Bayern - Landkreis Dillingen.

Vielleicht gibts ja hier paar aus der Nähe mit denen man zusammen mal fahren kann.

Hab allerdings noch ein paar Fragen:
In welcher Reihenfolge mach ich jetzt alles am Besten? Ich muss sie abmelden, das normale Federbein einbauen und die Gabel wieder herausziehen und auf 48PS Drosseln. Muss ich die "Höherlegung" vom TÜV abnehmen lassen? Soll ich sie zuerst anmelden und dann drosseln oder wie mach ich das am besten.. ?