Moin aus Düsseldorf und herzlich willkommen =)
Posts by Chasmaporthetes
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Herzlich willkommen (trotzdem)!
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Herzlich willkommen und dann viel Erfolg beim Lappen und viel Spaß mit der Maschine! ✌️
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Ja genau, die alte Kette bekommst Du problemlos "am Stück" runter. Sobald Abdeckung und Rastenbefestigung aus dem Weg sind und die HR-Achse gelöst ist, kannst Du Rad/Kettenblatt so weit vorschieben, dass Du die Kette leicht raus- und reinbekommst. Die Mutter bleibt dran. Die müsste aber auch nicht zwingend neu.
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Ich bin bei etwa 54.000. Ich quäle die Kiste eigentlich nie, aber die Kiste hat einige Auslandseinsätze mitgemacht und hat mich selbst in schwierig-siffigen Situationen inklusive Überflutung (Schottland) nie im Stich gelassen, nicht einmal gezickt. Eine kleine Roststelle an der Schwinge ist mir neulich aufgefallen, davon abgesehen wird sie hoffentlich noch lange so weitermachen.
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Herzlich willkommen aus Düsseldorf!
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Herzlich willkommen aus der schönsten Stadt am Rhein!
Hast Du denn schon eine XJ6 oder bist Du noch auf der Suche? -
MSP listet bei beiden Modellen die gleiche Yamaha-Teilenummer (5VU231450000 für die Dichtung, 3VD231440000 für den Staubschutz), würde also sagen, ja.
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Hi! =)
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Schönes Teil! Willkommen und Grüße aus Düsseldorf =)
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Herzlich willkommen Klaus. Neben meiner XJ6 fahre ich ebenfalls eine schwarze XJR 1300, beides schöne Geräte
Grüße aus dem Rheinland! -
Normal nich, das gibt ja nicht einmal Punkte. Ich würd' mich in den betreffenden Kreisen aber erst mal nicht mehr blitzen lassen.
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Ich hab das gleiche drin, aber einfach deshalb, weil's im Laden gerade da stand. Vorher ausgespült. Laut Inspektionsblatt alle drei Jahre, von daher hab ich da nicht groß verglichen.
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Herzlich willkommen

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Herzlich willkommen, das wurde ja dann mal Zeit! Und ich kann das nachfühlen: ich fahre inzwischen auch vorrangig eine andere, aber die XJ6 bleibt.
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Herzlich willkommen und viel Spaß mit dem Saisonanfang

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Herzlich willkommen, Grüße aus dem Rheinland =)
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Herzlich willkommen und schöne Grüße aus Düsseldorf!
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Der "Stecker" ist eine einfache Verbindung und leicht selbst zu fummeln:
ABS testen - Anleitung (und der Rest vom Thread!)