Posts by Me Gusta

Ich bin ein bisschen kleiner (1,90m), hab aber in den 4 Jahren die ich meine XJ6 hatte, nie Probleme gehabt irgendwie nicht draufzupassen. Auch sonstige Ermüdungserscheinungen (bis aufn Popo, aber das ist ja davon unabhängig^^) haben sich bei mir nie gezeigt.

Denke am besten machst du mal ne Probefahrt oder setzt dich einfach mal rauf, dann kann man das ja eh gut abschätzen, ob das passen könnte

Jetzt hab ich ne CB 1000 R und auch die passt mir super (sogar noch ein wenig besser)

Interessant, dann haben die wohl was gegen Österreicher:

Als ich nachgefragt habe wegen einem Gutachten hieß es: 130€ (teurer als ne neue Drossel mit Gutachten )

Von der unzumutbaren Unhöflichkeit des Supports mal ganz zu schweigen...

Ich bin mit Angel GT auch immer 2,25 und 2,5 gefahren und bin damit sehr gut klar gekommen (Hab 70 kg)

Also ich hatte bei meiner XJ6 hinten gar keinen - vlt 2 mm "Angststreifen" und hab die Raste mit Nippeln nicht oft aufn Boden gebracht

Wie die anderen schon gesagt haben: Für geilen Sound kommt man um den Leo nicht rum, er ist es wert

Ist schon bestellt, in 3 Wochen hab ich sie

Motorrad ist mitsamt Auspuff verkauft. Danke an alle für ihr Interesse.

Nope, TÜV alias "Pickerl" muss bei uns jedes Jahr neu, sogar nach Neukauf...

Ja, das und eventuell wegen der NOVA

Habt ihr nicht 4 Jahre Garantie erhalten?

Quote from Alex_WU

Hey! Wäre dein Auspuff auch so zu haben? Hätte interesse.

PN

Quote from Mighty Marc

Und was kommt stattdessen in die Garage?

Honda CB 1000 R

Hi zusammen,

Wie der Titel schon sagt, verkaufe ich meine liebgewonnene XJ6 Naked mit [lexicon]ABS[/lexicon] aufgrund eines Fahrzeugwechsels. Alle weiteren Details sind bitte dem folgenden Link zu entnehmen:

Gebrauchte Yamaha XJ6 , Baujahr: 2012, 22880 km, Preis: 3.900,00 EUR. aus Oberösterreich

Liebe Grüße,

Me Gusta

Ich hab auch die Langen dran und bei mir würden sie, wenn ich sie "näher" einstellen würde, auch am inneren Plastikteil anstehen. Da ich aber sehr lange Finger habe, hab ich ihn fast ganz "draußen" und da steht er dann nicht mehr an (würde minimal das Lenkerende berühren, aber soweit muss ich die Kupplung nicht ziehen, damit sie ganz trennt).

Naja direkt unter Spannung steht er nicht würd ich sagen...nicht viel jedenfalls...

Was meinst du was sonst passieren könnte? Einfach "brechen" nach einer bestimmten Zeit?

So ich bin´s wieder, danke für die Tipps

Hab jetzt die Spoiler-Halter zurechtgebogen und jetzt fluchtet der Bugspoiler wieder mittig, nur hab ich ihn dafür jetzt ein bisschen "biegen" müssen, um ihn wieder an allen Halterungen anschrauben zu können. Aber da der ja aus weichem Plastik besteht, sollte das nicht so schlimm sein oder?

So hab jetzt ein paar Fotos gemacht, mir ist zwar nichts aufgefallen, aber vlt sehr ihr ja was. Das Licht war leider nicht recht gut, bei uns gibt's grad keine Sonne^^

Edit: Das mit den Federn werd ich noch checken

Hab ich auch gedacht, habe aber nicht wirklich was bemerkt...

Ich wird trotzdem morgen oder so mal versuchen ein paar vernünftige Fotos davon zu machen

Hi zusammen,

Ich war übers Wochenende auf Motorradurlaub in Kärnten/Italien/Slowenien und die Straßen die wir dort gefahren sind, waren oft wirklich schlecht (Hallo Nassfeld...) mit Löchern und so weiter...und gestern beim Putzen ist mir aufgefallen, dass der Bugspoiler auf einmal (war vor dem Urlaub definitiv noch nicht so!) auf der linken Seite den Krümmer berührt und auch schon ein bisschen angeschmolzen ist und auf der rechten Seite ist auf einmal total viel Platz zwischen Krümmer und Plastik

Weder die Krümmer noch der Bugspoiler sind locker oder so und ich hab die Kombination (Original Plastik-Bugspoiler und Leo Underbody) schon seit 2 Jahren und jetzt auf einmal berühren die sich?

Hat jemand sowas in der Art schon mal gehabt oder hat eine Ahnung wie das möglich sein kann, bzw. was ich dagegen machen kann? Ich meine, ich hab jetzt auf der rechten Seite zwischen Bugspoiler und Halterung jeweils ne Mutter an die Schrauben gemacht um halt ein bisschen Abstand zu bekommen, aber es ist trotzdem noch verdammt nah dran...

LG Me Gusta

Quote from Mighty Marc

Zündkerzen, Luftfilter, [lexicon]Öl[/lexicon] etc nicht?

Ja schon, ich dachte, das muss ich nicht extra erwähnen

Zündkerzen, Luftfilter und [lexicon]Öl[/lexicon] wurden auch gewechselt

Ich hab jetzt meines ersten Satz GT´s runter und ich war doch überrascht, dass der Hinterreifen nicht einmal ganz 7.000km gehalten hat...

Der Vordere hat ca. 10.000km gehalten, damit bin ich eigentlich zufrieden

Ich habe grade erst in Oberösterreich fürs 20.000er Service 325€ bezahlt. Wurde eigentlich nichts besonderes gemacht, außer Wechsel der Bremsflüssigkeit.