Einschubkat wird's geben und auch funktionieren.
DB earter gibt's für shark bei Fechter.
Bei Fechter wirst auch einen passenden Kat finden.
Einfach mal Herr Google nutzen 😏😏.
Posts by rex
-
-
Oder einfach beim nächsten Wechsel vom Kettensatz sauber machen, so halbwegs, weil's ja doch wieder einsaut.
Einfach mehr fahren und weniger putzen, dann hat man auch Spaß mit dem Moped 😏😏😏.
-
Das ist ja schon mal positiv, wenn du mit dem "alten Modell" von Philips bisher keine Probleme mit anlaufen des Scheinwerfers hattest.
Gibt ja nun auch die neue Version "Philips Ultinon Pro6000 Boost gen2".
Die neue Variante hat ja, anders als die "Alte", den Kühlkörper im Scheinwerfer, das sollte sich positiv auswirken.
Das lässt die Wärme im Scheinwerfer und wirkt Anlaufen entgegen, halt nicht die Hitze wie eine Hallogen machen würde. naja, wenns reicht..?!
Bei den alten war das ja hintendran, hinter dem Stecker, ausserhalb Scheinwerfer halt...
So, "Buwe und Medle", da müssen doch noch mehr von euch schon mit LEDs rumprobiert haben.
Schlaut mich noch bissl auf
. -
Das sollte alles kein Problem sein, der XJ6 Motor verträgt das.
Meine hat glaub so um die 90.000 km, bekommt Feuer wenn sie warm ist, das tut der gut
-
hattest du bei kalter Witterung schon mal Probleme vonwegen Anlaufen vom Scheinwerfer?
Die LED bringen ja nicht so eine Hitze wie die Halogen Birnen.
Handelt es sich bei deiner Birne um die Philips Ultinon Pro6000 Boost gen2 Direct-fit H4-LED Moto oder hast du ein anderes Modell verbaut?
-
Mach alle 4 dran, dann weißt das 😏.
-
Hallo zusammen, da die dunkle Jahreszeit beginnt, ich nachts ein Blindfisch bin, dachte ich über den Einsatz einer H4 LED Birne nach...
Momentan ist da eine Osram Nightbreaker H4 verbaut.
Wie sind denn eure Erfahrungen bezüglich Einsatz einer H4 LED Birne?
-
Da hat sich nichts geändert.
E Nummer sollte aber drauf sein.
So Blinker sind nicht modellabhängig, da passt jeder Standard Blinker dran.
-
Willkommen im Forum 🙂
-
-
-
Du musst auf jeden Fall, wenn alle Schrauben noch locker sind, alles bissel hin und her ruckeln, dass dann beim Anziehen keine Spannungen auftreten!
Der shark ist dafür bekannt, dass bei Spannungen bei der Montage, später dann der Sammler reißt.
Gruß und viel Spaß mit dem shark.
Ich fahr die Kiste mim Leo, der ist da nicht so anfällig... 😉
-
Die Gabelsimmerrimge sind für alle Baujahre der xj6 die gleichen.
Wenn das schon machst, dann würde es sich anbieten gleich auf höhere Viskosität des Gabelöls umzustellen.
Ich hab da SAE 15 drin, damit fährt sich die xj6, meiner Meinung nach, wesentlich besser 😏.
Kannst hier nachlesen... Brauchst dann etwas mehr Luftpolster.
-
-
Platzhalter...
Nach der kalten und nassen Jahreszeit schreib ich hier ggf. eine Ergänzung dazu.
-
Habe gestern die geforderten 200km am Stück abgespult.
War eine sehr zügige Tour.
Nach meinem Empfinden passt der Mutant besser zur xj6 als jeder andere Reifen den ich darauf gefahren hab.
Werden wohl bisher so 8 oder 9 Sätze gewesen sein.
So viel zu meinem Gefühl dazu.
Konnte keine Schwächen feststellen,
Haftung auf trockener Straße und Bitumenstreifen usw war tadellos.
Super kurventauglich.
Hab mit Absicht mal in einer Kurve vorne sanft angebremst, kein Aufstellmoment spürbar.
Mein Fazit, ein toller Reifen für die xj6.
-
Willkommen im Forum 🙂
-
-
Hallo Mike,
der Vergleich Michelin zum Mutant macht so wenig Sinn.
Der Michelin kann bei Kälte nichts, was für mich aber ein wichtiger Aspekt war, da ich die xj6 ja auch im Winter bewege.
Die CP3 Modelle haben zudem ein ganz anderes Fahrverhalten als die xj6.
Die xj6 ist in diesem Punkt nicht so empfindlich.
In Bezug zum Heidenau fährt sich der Mutant viel homogener.
Der Heidenau ist schon speziell und auch sehr gewohnheitsbedürftig ☺️.
Der Mutant fährt sich auf der xj6 ähnlich wie Tourenreifen von Michelin, Metzeler usw., hat aber wohl mehr GRIP auf kalten Straßen, das wird sich dann im nächsten Winter zeigen. Abwarten 😉.
-
Willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner xj6 👍.
Die Undichtigkeit kommt bestimmt von verrutschten Krümmer Dichtungen, sonst kann das eigentlich nicht sein.
Hab den Leo schon drei Mal montiert, immer mit den alten Dichtungen und das im Abstand von paar Jahren, war immer dicht 😏.
