Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum. Seit kurzem habe ich eine XJ 600 N, Bj. 1996, 53.000 Km. Letztens habe ich mir zur Vergaser-Synchronisation bzw. Messung des Unterdrucks ein günstiges Messgerät gekauft, um zunächst nur mal zu sehen, welche Drücke auf den Zylindern anliegen und ob diese ungefähr gleich hoch sind. Dabei ist mir aufgefallen,
dass ein Zylinder aus der Reihe tanzt. Daraufhin habe ich versucht, dies durch Einstellung hinzubekommen. Allerdings erfolglos. Laut meinem Handbuch müsste sich der Druck um die 300mb bewegen. Dazu muss man sagen, dass die Maschine sonst sehr gut läuft. Jedenfalls sobald sie warm ist. Wenn der Motor noch kalt ist, ist die Gasannahme relativ schlecht.
Sicher sind hier einige Mitglieder, die sich auskennen. Woran könnte es liegen, dass ein Zylinder stark abweicht? Was kann man dagegen tun?
Habe zusätzlich ein Bild hinzugefügt.
Vielen Dank.
Gruß Ron78
