Dito
ich hoff alle sind gut reingekommen. 🤘🏼
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ich hoff alle sind gut reingekommen. 🤘🏼
Hi,
also selbst bei 170700 km und regelmäßig am Limit hält die XJ6 …😬
Ich bin meistens mit Leuten unterwegs die ü170 PS haben und sportlich fahren, da muss man leider immer am oberen Limit gehen mit der Drehzahl. Aber wenn man richtig warm fährt, den Service macht und sonst gut pflegt sollten keine Probleme auftreten. 😎
Ich vermute du wirst sie zuerst voll machen.
Bei mir kommt in naher Zukunft vielleicht was Reise/Sozia taugliches her. Sitzposition und Zuladung sind nur für kurze 2 Tagestouren ausgelegt.
VG Alex
Ok
schade dann hab ich ja kein Ansporn mehr..😜
Super Leistung👍
hab total vergessen mal meinen Senf dazu zugeben..😬😬😂
Ich kann leider nicht so gut eine Aufstellung machen…aber ich weiß wenn die XJ6 noch immer gebaut werden würde täte ich mir wieder eine holen. ✌️
Also meine hab ich nagelneu gekauft und nun…mein letztes Foto, is schon ein paar Tage her steht sie mit 169400 km immer noch gut da. ✌️
Alex aka Mr.Neo ….. mal sehen wer zuerst die 200k erreicht..😬😂😂😬
Hi,
aber mein Underbody macht das auch....dieses ab und an schöne Blubbern....![]()
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Ganz am Anfang...so grob die ersten 500-100km war das nicht so extrem aber es passiert bei mir Hauptsächlich
nur wenn ich mit der Motorbremse....![]()
Bei mir ist ein Kat drin....
Werd wohl nicht können bin da wohl auf`m Club of Newchurch mit ein paar anderen..
Vielleicht beim nächsten mal wieder....
der Motor ist doch locker für 6-stellige Laufleistungen gut.
Das sehe ich auch so…bin aktuell bei ca. 128000 km ohne Revision….. ![]()
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Als erstes ist es IMMER eine Glaubensfrage und von DEINEM Fahrstil abhängig.
Für mich ist die Glaubensfrage....die Wahl seit meinem ersten wechsel zu Michelin geklärt und hab als
Anfänger mit den Pilot Road 4 mal auf einen Satz weit jenseits der 14k km geschaft.
Ich möchte den Road.....4....5 nicht mehr missen. Egal bei welcher Fahrweise/Wetter, ob super Sportlich oder
auf nassen Strassen. Der Reifen, so mein Persönliches Gefühl hat seine Grenzen die ich kenne.
Meiner Meinung nach ein gute Allrounder der 6-8 Tsd km bei aggressiver Fahrweise und bis 12 Tsd. bei Touren Fahrweise
halten kann.
Ich würde Dir raten, auch wenns geld kostet probiere soviel aus wie Du kannst. Oder fahr viele andere XJ6 mit anderen reifen...
Gruß
Display MoreAfro73 funktioniert das mit den Sozia-Fußrasten? Wenn ja würd ich mir das gern mal anschauen, wenns geht. Ist ja um die Ecke.
Für das Heck hab ich das Alu-Rack von SW-Motech bestellt, als Universalplattform. Hauptsächlich, weil es nur an den 4 Schrauben vom Haltegriff befestigt wird, ich glaub das taugt mir. Ist schnell demontierbar nach der Tour. Gestern noch bissl gestöbert und bin unterwegs Richtung Erweiterungsplatte + Rackpack Hecktasche (sw-motech)... so mal der Zwischenstand
Aber wenn das mit den Seitentaschen funktioniert, wär mir deutlich lieber als zu viel am Heck. Den Tankverkratzer könnt man vielleicht auch wieder daheim lassen (musste schnell gehen, weil schönes Wetter im Oktober und der war bei Luise in NU verfügbar).
Gruß, Micha.
Kannst gern (fast) jeder Zeit mal vorbeikommen... ![]()
Und als Tankvariante...nen Ring drauf sowie Jingo schrieb, gefällt nicht jeden aber dann kannst eine Tasche berührunglos drauf machen.
kannst gleich mit
anschauen .![]()
Grüßle
Erstmal ....ein Hallo aus der Nachbarschaft ![]()
in Sachen Gepäcklösung findest sicher auch was hier im Forum. ![]()
aber mein favorite, was ich selber habe das SW-Motech Blaze finde ich super das ist schnell montiert UND
man es kaum sehen wenn es nicht montiert ist. Man sieht dann nur die kleinen unscheinbaren Halter.
link vom Tante Louis... : https://www.louis.de/artikel/q…r_article_number=10065045
Grüße
Ich musste leider schon bei einigen feststellen, dass sie tagsüber nur mäßig zu sehen sind. Wie ist denn die Schaltung gelöst? Das Rücklicht und Bremslicht ist deaktiviert wenn er blinkt?
Grüße, Martin
Sorry total vergessen zu Antworten... ![]()
Die Blinker haben zwei reihen LED`s
Wenn ich richtig im Sinn hab ist in der einen Reihe Rücklicht und Bremslicht und in der anderen Reihe, wenn man blinkt serperat an- und ausgehen.
Und auch am Tage wirklich sehr gut Sichtbar.![]()
Mach mal die Tage nochmal Fotos....![]()
Gruß...
Habe mir, vor ein paar Wochen 3in1 Blinker gekauft und vor kurzem mal verbaut. ![]()
Dazu ein Ersatz Rücklicht zum Schnäppchen Preis bei Ebay gefunden. Habe das einfach mit Sprühfolie Schwarzmatt
gemacht.
Original muss ja nicht-funktionsfähig gemacht werden...
Ich finds schick....![]()
Erste Bild ist Original
Zweite ist nachher und das Dritte ist Bremslicht...![]()
Hier folgt eine stichpunkt-artige Zusammenfassung für die, die nicht dabei waren:
- Das allerwichtigste zuerst: alle Teilnehmer sind inzwischen wieder sicher zu Hause angekommen!!
.
- Es ist physikalisch unmöglich, dem Hermi davon zu fahren.
-
Bester Satz…..“…physikalisch unmöglich….“…![]()
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Hi
also was Du leicht testen könntest wäre ein billig Headset (Intercom), das hat Jacky bei Ihrem Helm. ![]()
Oder z.B. teuer... "Blue Bike"...(550€
BlueBike.com)... wenn`s net so teuer wäre. Hatte ich schon mal im Helm verbaut.
Geiler (BesterSound) und schick aber hatte mit meinem Helm Prob.
Ansonsten tät ich einfach eins Empfehlen was Du dafür ausgeben möchtest, Scala, Cardo, Sena usw..... Erfüllen fast alle Ihren Zweck.
Gruß
Display Moreich habe die originalen Sturzbügel dran - so sehen die aus:
Hi,
also ich sage die Originalen sehen ganz Ok aus und Schützen das meiste an unseren Bikes....
Ich muss sagen mir haben die Originalen mein Bike gerettet....siehe Bild...
Und wie Dutch schreibt....man kann gut die füsse drauflegen.
Afro73 Respekt! Wie lange hast du gebraucht?
Habe sie ende 2013 gekauft...und bisher einer defekten Birne keine aussergewöhnlichen rep. ![]()
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mit 0KM gekauft und momentan knapp 77000 auf der Uhr stehen...![]()
Das Thema Reifen find ich geil, wo gibt's Popcorn?
By the Way, ich fahr den Michelin Road 5, vorher denn 4er.
Bin damit super zufrieden.
Würde dir den Angel oder den Road empfehlen. Beides prima Reifen für die xj6. Und ja schmeiß die alten Holzreifen so schnell wie möglich runter bevor es dich schmeißt.
Da meld ich mich auch mal wieder zu Worte... ![]()
Eins vorweg von mir...ob Angel oder Road musst letztendlich du selber entscheiden. ![]()
Ich sage für mich Persönlich gibt`s nichts besseres, für meinem Fahrstil als den Michelin Road...4 oder 5.
Km Leistung würd ich sagen bringe der Road mehr auf den Tacho als der Angel...
. Der Road machte bei mir und Humaner Fahrweise,
der Satz mit 15000Km ...![]()
. Bei zügiger oder Sportlicher Fahrweise kommst gute 10-11000 Km und wenn du am Hahn hängst...sind
6500 - 8000 drin.
Das einzige manko was der Reifen hat ist Hitze. Den bei extremen Temp. und sehr Sportlicher Fahrweise fängt er zu "schmieren" an...beim Bremsen
übers Vorderrad zu schieben...
.
Und wenn ich zwei ähnliche Bikes vergleiche...unsere XJ6 mit der Kawa (ER 6N) mit Angel Reifen. Sag ich für mich, ziehe ich den Road immer vor
.
Ich fahre nun über 74000 mit der XJ6 und find der Road ist ein gute Kompromiss aus Leistung und KM..
Du wirst sicher einen besseren Reifen finden der besser im Sportlichen Bereich ist bzw. einen der vielleicht noch mehr KM bringt.
Bin gesapnnt wie du entscheidest
Gruß
Afro