Bei mir wirds nach derzeitigem Stand auf jeden fall eine Supersportler
Hat aber noch paar Jährchen Zeit
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Neues Benutzerkonto erstellenBei mir wirds nach derzeitigem Stand auf jeden fall eine Supersportler
Hat aber noch paar Jährchen Zeit
Ich bin mit meinen beiden Moppeds erstmal zufrieden.
Werde mir wohl die nächsten 2 -3 Jahre kein neues kaufen.
Mit Supersportlern bin ich durch denke ich mir, man wird ja nicht jünger und der Rücken mag die entspannte Haltung mehr
VG
Hatte heute den ganzen Tag eine HD FortyEight unterm Arsch gehabt und ich muss sagen... das war der Hammer! Das geknatter, die Fahreigenschaften, das Cruisen - Ich kam mir vor wie Peter Fonda.
Nächstes Jahr gibbet ne Harley, da kann kommen was will. Dat isses!
Für sowas bin ich zu groß bzw. die FortyEight einfach zu klein.
Für sowas bin ich zu groß bzw. die FortyEight einfach zu klein.
Problem kenne ich, nur noch stärker ausgeprägt.
Viel später wird's evtl. auch mal eine HD.
Dann in Richtung Night rod Special.
Leider sind die sportster wirklich nicht sehr groß, gibt aber ein paar einfache Umbauten wie sie größer wirkt. Bobberlenker, Tankhöherlegen etc.
Nightrod finde ich auch ganz cool, ist aber sehr flach wie ich finde. Die Breakout wäre nochmal ein Traum, aber 20.000 Kracher kann ich dann doch nicht mal so eben dafür losmachen.
Ja - die Breakout wäre schon toll - auch von der Größe her. Wobei eine FatBob würde mir schon reichen bzw. eine V-Rod wäre auch größentechnisch akzeptabel.
Harley? Never!...
Meinst du nicht die fatboy? @joker
Das Eisenschwein CBF 1000 SC 58 (98PS) oder CBF 1000F (107 PS). 160er Hinterreifen und geht ebenfalls wie Butter durch die Kurve. Aber das ist halt auch ein Sporttourer. Koffer und Sozia kein Problem. Lass dich nicht von dem oftmals ungeliebten Äußeren stören, das ist einfach ne geile Maschine. Und wenn ich es mit über 2m auf dem Bock 350km aushalte, dann sollte es bei anderen sehr gut sein.
Ansonsten kann ich nur sagen, lies mal ein paar Tests zu anderen Sporttourern und fahr das dann Probe, was Dir zusagt. Anders wirst Du sowieso nicht herausfinden was Dir gefällt.
Aber Du solltest die Renne auch nicht mit der Straße vergleichen. Wir sind öfters in einer Gruppe mit ner gepimpten Triumph, Eisenschweinen und XJ6 unterwegs. Die XJ6, wenn sie gut gefahren sind, sind im Kurvengebiet auch nicht abzuhängen. Wenn doch, dann bewegen wir uns aber weit außerhalb der Straßenverkehrsordnung.
Optisch sagen mir diese 1000-er eigentlich zu!
Meinst du nicht die fatboy? @joker
Ich mag die Trittbretter nicht ... daher FatBob - ist eine Nummer kleiner und etwas gestaucht von der Optik her und mit Fußrasten.
ich bin am nachdenken wegen ner tracer, aber ich vermute, dass die für mich zu hoch ist
Ich mag die Trittbretter nicht ... daher FatBob - ist eine Nummer kleiner und etwas gestaucht von der Optik her und mit Fußrasten.
Trittbretter sind auch nicht so meines, die aber unten im Anhang wäre ein Traum.
Aber das wird der TÜV so nicht durchwinken.
Trittbretter sind auch nicht so meines, die aber unten im Anhang wäre ein Traum.
Aber das wird der TÜV so nicht durchwinken.
verbrennst dir aber permanent die haxen
verbrennst dir aber permanent die haxen
Harleyfahrer sind doch hart im nehmen wenn es um gut aussehen geht.
So hoch finde ich die Tracer gar nicht Rex
VG
Bmw S1000XR ... wollt sie eigentlich nicht fahren aber ne Freundin (verkaufsleiter bei BMW) hatte mich gebeten sie einzufahren, gemacht getan ... einfach ein traum kein vergleich zur kleinen xj6 ...
So hoch finde ich die Tracer gar nicht Rex
VG
is aber hoch du bist ja n tick höher als ich
Die 1000XR würde mir auch gefallen. Außer der 4 Zylinder .... Laut Tests ist der sehr nervös und dreht vergleichsweise hoch (zu kurz übersetzt).
Die 1000XR würde mir auch gefallen. Außer der 4 Zylinder .... Laut Tests ist der sehr nervös und dreht vergleichsweise hoch (zu kurz übersetzt).
Kann ich nicht beurteilen war angenehm zu fahren aber durft sie ja net drehen ... hatte erst 24km drauf als ich se bekommen hab ...