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Hääää??..Die Uhr bleibt doch nicht stehen nur weil die Zündung aus ist. Wenn das so wäre müsstest du bei jedem einschalten der Zündung die Uhr neu einstellen.
Es liegt eine gewisse Spannung an,weshalb auch die Bordelektrik immer "lebt"
Da ist wohl irgendwas in der Elektrik im Cokpit durcheinander.
Bin leider kein elektrofreak.
Am besten Ausbauen und mal durchmessen bzw, nmessen lassen von jemand , der sich mit elektik auskennt.
VG
Stefan
Betriebsstundenzähler? Hält sich deine XJ für einen Bagger? 
Hast du irgendwas umgebaut? Blinker beispielsweise?
Grüße, Martin
schau zuerst mal nach, ob der Stecker am Instrument und an den Steckern beim Rahmenkopf (links rechts hinter den Gabelrohren) richtig drauf sind. Dann kannste noch schauen, daß der Masseanschluss (schwarzes Kabel) unter dem rechten Seitendeckel auf der Höhe Ende Motor zur [lexicon]Batterie[/lexicon] fest ist.
Wünsch Dir viel Erfolg und vielleicht ists nur so ne Kleinigkeit
scheint so als würde dein tacho immer komplett ausgehen (wie beim batt. ausbau) entweder hat der tacho n elektronischen fehler sowas kommt allerdings relativ selten vor steuergeräte gehen meist nur selten kaputt. ich würde dir empfehlen die verkabelung zu prüfen. wenn mini blinker eingebaut worden sind prüf einfach ob irgendetwas vermurkst. locker oder einfach nicht verbunden ist. dauert zwar etwas aber ist nicht so tragisch wünsch dir viel spaß bei der suche und glück das du es findest 
am stecker für die tachoeinheit muß auf einem pin dauerplus anliegen. dieses gibt der uhr und der wegfahrsperre strom. blinkt denn die wegfahrsperre, wenn du den zündschlüssel abziehst?
Und gibt es schon was neues von der Fehlersuche ?
