Ninas Gipro Einbau mit Eigenbau Halterung

Hi all,
hab bei meiner Diva auch die Gipro montiert, nach Nina`s Anleitung verkabelt und sie funtkioniert perfekt!
Ein "Dankeschön" an Nina aus Innsbruck, Ösiland für die Tip`s und Fotos. So war die Montage ein Kinderspiel!
Wetter in Tirol noch immer perfekt - bin fast jeden Tag beim biken - ein Genuss im November! Keine Kisten, wenig biker, überhaupt nicht kalt!

XJ-Grüße
Gilbert, the senior

senior, das freut mich für dich, lass die koffer nicht streifen

Einen wunderschönen Abend

ich habe vorhin auch die Gipro verbaut. Allerdings habe ich nicht die mitgelieferten Kabeldiebe benutzt, sondern alles (mehr oder weniger) gecrimpt!
Ist platzsparender, als die Diebe dort mit unterzubringen.
Wenn Fotos erwünscht sind, kann ich gerne welche hochladen

Bilder mit Alternativen können nie schaden

So, hier mal ein paar Bilder von meiner gestrigen Arbeit
Alles im Schnelldurchgang...

Vorerst habe ich den Kabelstrang der ECU nach draußen gelegt, um besser arbeiten zu können.
Desweiteren ist es vom Vorteil, ihn etwas weiter zu befreien

Kabel von Gipro abisolieren. Zweifache länge einer Aderendhülse.

Kabel von ECU durchtrennen

Kabel von ECU abisolieren

Nun den ersten Teil crimpen, sodass vom Gipro-Kabel noch das Ende überbleibt.

Ein Stück Schrumpfschlauch überziehen.. später, wenn alles zusammen ist, wird`s schwer

Nun den anderen Teil crimpen. Achtet darauf, dass zwischen den beiden Hülsen etwas Platz ist, damit der Kabelstrang beim Einbau nicht zu steif ist.

So, Schlauch ausrichten und erhitzen.

Hier alle vier Abzweige vollendet.

Noch nen Kabelbinder drum...

...wieder alles gut isolieren und zurück samt ECU verstauen.

Und siehe da, es funktioniert alles bestens




Ich hoffe, der Beitrag war nicht zu lang... und bei Fragen ---> einfach fragen

... saubere Arbeit. Ich vermute, Du hattest die Crimpzange nicht zum ersten Mal in der Hand .

Gruß,
Wolfgang

Servus Markus

Sehr sauber gelöst - Kompliment!
Hab genau gleich gearbeitet wie Du - nur statt der tollen crimps habe ich....gelötet! (Bin halt Old-timer und Löt-Fan !) Dann dieselben Schrumpfschläuche drüber wie Du und gut ist es.
Von "Stromdieben" halte ich nix ! (Beschädigen die Kabel und halten nicht zuverlässig Kontakt).

XJ-Grüße

Gilbert, the senior

Freut mich, geholfen haben zu können
Löten wäre auch eine Möglichkeit gewesen. Allerdings hätte ich dazu wohl 2 weitere Hände benötigt, welche ich leider nicht besitze
... Stromdiebe klauen Dir nur deine Nerven...

Hallo Nina, die Anleitung zum Einbau der Ganganzeige ist super. Alles Schritt für Schritt nachvollzogen. Funktioniert super. Die Halterung hab ich übrigens aus LEGO-Steinen gemacht.

Hallo miteinander.. gilt Ninas Anleitung auch für die ABS XJ6 Division? Sind die Farben gleich? Oder gibt es etwas zu beachten ausser das die Gipro für ABS Modell sein muss.. Danke

Hallo Frank,

ich habe eine Diva F von 2013 mit ABS

Anleitung hatte super funktioniert!

Wenn es dir möglich ist mach es mit crimpen, das hatte Markus sehr schön gemacht.

Danke Dir! Werd mir die Ganganzeige nachrüsten.. find es schon angenehmer .. da ich immer versuche noch höher zu schalten obwohl der 6 schon drin ist..

Habe mir gestern Abend die Anzeige eingebaut. Hat mit crimpen knapp eine Stunde gedauert und funktioniert prima.

Ich habe vorher noch nie etwas gecrimpt, wenn man sich ein wenig Zeit nimmt passt das schon. Ist keine Hexerei!