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4.1h Arbeitszeit? Da war die Mittagspause und der Nachmittags-Kaffe bestimmt mit drinnen, laut Yamaha wären 3.3h angesetzt.
Naja des is der Standard-Service. Bei ihm wurde noch die Bremsflüssigkeit dazu gewechselt, die bei [lexicon]ABS[/lexicon] zusätzlich 0,6h dazu machen und Weil Dichtungen drauf steht hat er denk ich auch wie auf dem Serviceblatt steht bei allen 2 Jahren die Dichtmanschetten von den Bremsen neu bekommen. Und dann kommen die 4,1h Richtzeit hin.
Alles anzeigenDurfte heute für die 10.000km Inspektion 416€ blechen.
Die Summe ergibt sich aus:
4.1h Arbeitszeit: 350€
Ölfilter: 12€
Teilsynt. Öl: 42€
Bremsflüssigkeit: 8€
Dichtung: 3€
Kleimmaterial: 1€
Wenn ich sehe was ihr so bezahlt habt finde ich ist das schon n ganz schöner Wucherpreis..
Werde die 20.000 dann wohl selber machen, ich schwimm schließlich nicht im Geld..
ja leider ziemlich teuer, der Stundenlohn ist ziemlich hoch
auch wenn man nur 3,3 h berechnet und Bremsflüssigkeit + Dichtungen abzieht liegt
diese Werkstatt 
immer noch weit über den Durchschnitt
falls du die 20k doch nicht selbst machen solltest, würde ich an deiner Stelle eine andere Werkstatt
mit fairen Stundenpreisen suchen...
Arbeit:
Inspektion 20.000
Ölwechsel + Filter
Luftfilter + Kerzen
Einspritzung synchronisiert
Wartung Kette
Reifen vorne/hinten erneuert
Bremsflüssigkeit erneuert
Bremsbeläge hinten
Probefahrt
45 AW @ 8,10 = 364,50
Teile:
Zündkerzen 43,80
Ölfilter 14,65
Luftfilter 49,75
Bremsbeläge 46,95
Bremsflüssigkeit 6,95
[lexicon]Öl[/lexicon] (28) 37,80
Angel GT vorne 125
Angel GT hinten 156
TÜV 79
plus Kleinscheiß in Summe 936.
AW waren leider nicht getrennt nach Inspektion und Rest, aber wenn ich mal von 38 AW lt. Vorgabe ausgehe, kommt nur die Inspektion (mit Kerzen, [lexicon]Öl[/lexicon], Filtern; ohne Beläge, Bremsflüssigkeit) auf ca. €453. Der Stundensatz in der Verbotenen Stadt haut gut rein.
10.000 er Inspektion (Raum Stuttgart)
Vergleichen lohnt sich.
Habe mir einen Kostenvoranschlag von 4 Werkstätten geben lassen.
So wie ich den Thread verfolgt habe sind 220 € jetzt nicht das super Schnäppchen aber noch OK.
Viele Grüße
lohnt zwar absolut gesehen und für die nächsten male, aber wie lange warst du jetzt dafür unterwegs und was ist dir eine stunde lebenszeit so wert? 
PS: hätte es aber genauso gemacht....
unterwegs war ich gar nicht.
Hab ne Mail geschrieben und 4 verschiedene Händler in Blind Copy gesetzt.
Ein Tag später kamen die Angebote rein.
Ich habe grade erst in Oberösterreich fürs 20.000er Service 325€ bezahlt. Wurde eigentlich nichts besonderes gemacht, außer Wechsel der Bremsflüssigkeit.
Zündkerzen, Luftfilter, [lexicon]Öl[/lexicon] etc nicht? 
Zündkerzen, Luftfilter, [lexicon]Öl[/lexicon] etc nicht?
Ja schon, ich dachte, das muss ich nicht extra erwähnen 
Zündkerzen, Luftfilter und [lexicon]Öl[/lexicon] wurden auch gewechselt 
Habe eben für die 20000er 440 Teuronen bezahlt 
,
Zündkerzen, Bremsflüssikeit, [lexicon]Öl[/lexicon] und Ölfilter wechsel...
LuFi is nicht gewechselt worden...
Ist laut Wartungsplan von Yamaha auch nicht vorgeschrieben, dass der Luftfilter getauscht wird.
Ist aber eindeutig besser... Meiner war nach 28.000km sehr verschmutzt, reinigen wär zwar möglich gewesen, aber neu ist besser...
Bei mir steht demnächst die 40000 er Inspektion an, aber die ziehe ich noch n bissel...habe momentan 42000 km drauf...
Ventile einstellen...gut,das lasse ich machen,aber den Rest..Zündkerzenwechsel,Luftfilterwechsel kann man echt selber machen...halbsowild...^^ 
Ich habe grad einen Werkstatttermin für die 10.000 Inspektion gemacht. Maximal 450 EUR incl. Material. Nicht grad günstig. Aber das ist halt der Preis wenn man(n) sich seine Finger nicht selber schmutzig machen will.
Das ist aber nicht meine Frage, sondern nur so zur Info gewesen.
Jetzt zur Frage:
Macht Ihr eigentlich immer brav ne Jahresinspektion oder nur alle 10.000km?
.... ja, ich weiß. Die Meisten werden natürlich 10.000km im Jahr fahren. Somit hat sich die Frage dann eh erledigt. Aber ich kann mir die Zeit leider nicht nehmen.
Meine Überlegung geht dahin, alle Inspektionen brav zu machen um den Wert des Bikes hoch zu halten falls man mal verkaufen will.
Die Inspektion hält ganz sicher nicht den Wert des Bikes hoch.
Bei einem Auto würde ich dir insofern recht geben, dass die Käufer darauf achten.
Ich finde das frech. Meine war bei der 10tkm Inspektion und bin beim Preis fast vom Hocker gefallen.
Mir fehlt da die Berechtigung. Ich mach alles selbst, soweit ich es kann.
Die 20tkm Inspektion beim Auto hat mich 1/3 von dem vom Moped gekostet.
Wenn du das Bike 3 Jahre fährst, dann sind fast 1500€ weg. Das ist die Hälfte seines Wertes!
Am Freitag hatte ich mein Motorrad beim Händler meines Vertrauens (Motorradhaus Gruber in Weiler im Allgäu) zur 20.000km Inspektion.
Endlich gab es auch meine neuen Reifen 
Pirelli Angel GT vorne 115,00 €
Pirelli Angel GT hinten 135,01 €
Altreifenentsorgung 3,57 €
Luftfilter 43,44 €
Dichtung 0,60 €
Ölfilter 13,86 €
[lexicon]Öl[/lexicon] 44,65 €
Schmiermittel (Kleinteile) 1,19 €
Zündkerzen 39,79 €
Ventile 5,95 €
Klebegewichte 2,62 €
Montage 235,55 €
Summe Inspektion + Reifen = 641,22 €
Ich denke das ist preislich in Ordnung und ich bin sehr zufrieden damit.
Die Wartezeit war wie immer sehr teuer... Das neue Motorrad (eine XT1200) ist quasi bestellt. 
Meine 10.000er Inspektion hat ohne Reifen 450,-- Euronen gekostet. Schluck. 
Meine 10.000er Inspektion hat ohne Reifen 450,-- Euronen gekostet. Schluck.
Ganz ehrlich? Such dir einen anderen Händler. Das ist ja abartig.
Meine 10.000er hat 227 € gekostet ABER da ist die Arbeitszeit fürs Reifenwechseln auch noch mit drin (die Reifen nicht).
Ich bin wie schon geschrieben im Allgäu beim Motorradhaus Gruber. Da hat mein Vater schon in seiner Jugend seine Motorräder gekauft.
Ist auch für mich nicht der direkte Weg, aber das nehme ich gerne in Kauf, da es eine schöne Strecke und einfach ein netter und vor allem fairer Händler ist.
Hallo Zusammen,
da meine Reifen nach "nur" 7000km runter sind und ich momentan keine Zeit zum Schrauben habe, habe ich meinen Freundlichen um ein Angebot gebeten (Reifen und Inspektion):
Jahresinspektion: 81,93€
Bremsflüssigkeit erneuern: 25,21€
Bremsflüssigkeit 500ml: 8,00€
10W40 Guardian vom Fass: 34,10€
Kupferring: 0,80€
Ölfilter 14,20€
Schmier- und Reinigungsstoffe: 3,00€
120/70ZR17 Pirelli Angel GT vorne 122,69 €
160/60ZR17 Pirelli Angel GT hinten 148,74 €
Felgenventil: 4,88€
Altreifenentsorgung: 5,04 €
Summe Inspektion + Reifen = 533,82€
Was meint ihr?
Was meint ihr?
Für ne Werkstatt mit all dem was gemacht wird behaupte ich mal des is ok. Aber trotzdem echt heftig 
